Alfonso Celis participará este año en las World Series Fórmula V8 3,5, el mexicano tomará parte en el equipo Fortec Motorsports. Desde el año pasado, también es piloto probador de Force India y ha participado en varias sesiones de entrenamientos libres de Grandes Premios. Durante los tests de pretemporada también se ha podido subir al monoplaza. Tras pilotar el VJM10, Celis ha querido compartir sus sensaciones con Sphera Sports.
Lo primero que quisimos preguntarle, como no podía ser de otro modo, era qué sensaciones le ofrecía el nuevo diseño de los actuales Fórmula 1. Se muestra bastante contento con el coche, sus sensaciones son bastante positivas al respecto, pero no quiere sacar conclusiones sobre si ha sido un acierto o no introducir este nuevo concepto de monoplaza. Afirma que para ello, habrá que esperar a la primera carrera.
“Yo creo que tienen bastante más grip, es considerable, sobre todo en las curvas rápidas. En general ha sido una mejora del coche del año pasado. Tenemos más carga aerodinámica, lo cual hace que yendo detrás de otro coche pierdas más carga. Hasta realmente no estar en la primera carrera no se sabrá qué downforce y grip pierdes al seguir a otro coche”, declara para Sphera Sports.
Alfonso Celis también nos comentó qué le parecieron los nuevos neumáticos que ha diseñado Pirelli. El mexicano se siente bastante satisfecho con lo que vio en pista, comentando además que piensa que las nuevas gomas le permitirán hacer al piloto una mejor gestión de carrera. “Parece que de momento con la temperatura a la que estábamos ayer hay más grip continuo. En simulaciones de carrera la degradación no llega tan rápido y si esta llega tú puedes controlarla o hacer algo como piloto, adaptar tu conducción un poco para cuidar más el neumático”.
La mayoría de los monoplazas incorporan una aleta de tiburón en la cubierta. Este apéndice no ha gustado a muchos, llegando a pedir, en el caso de Adrian Newey por ejemplo, su prohibición. Sin embargo, el piloto probador de Force India afirma que a él siempre le ha gustado, por lo que no le importa que los coches la incorporen. “A mí siempre me han gustado. Desde que salieron siempre me han llamado la atención y bueno, si va bien en pista es lo realmente importante”.
Force India finalizó la temporada pasada en cuarta posición en el campeonato de constructores, y para este año quieren llegar hasta la tercera posición, como ha declarado el propio dirigente de la escudería, Vijay Mallya. Alfonso Celis afirma que en el equipo han trabajado mucho, pero no sabe a qué puede aspirar el equipo hasta que estén compitiendo contra los demás monoplazas en un Gran Premio. “Nosotros hemos estado trabajando muy fuerte. Eso no se puede saber hasta que no estemos en pista en carrera y en igualdad de condiciones con los demás equipos”.
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Como no podía ser de otra manera, le preguntamos a Celis cómo veía sus opciones de futuro en la Fórmula 1 y si algún día podría ser piloto titular en un equipo. El piloto fue conciso en esta ocasión. “La mejor forma de responder a esa pregunta es ver que estoy aquí [risas]”. Por último, antes de despedir a Alfonso Celis le preguntamos si quería dedicarle unas palabras a la afición mexicana. El piloto probador de Force India tuvo este detalle con sus seguidores: “Estoy muy agradecido con la gente que sigue este deporte y con el apoyo a nosotros, los pilotos mexicanos. Y bueno sobre todo que somos anfitriones de un Gran Premio muy bonito, se puede decir el mejor del año, que es el Gran Premio de México. Así que muy contento de que a nuestra gente le guste este deporte, lo admire tanto, valoramos mucho esto”, finaliza para Sphera Sports.
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