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Los familiares de los periodistas fallecidos planean demandar a Chapecoense

Los familiares de siete periodistas muertos en la tragedia aérea del Chapecoense planean demandar al club de fútbol brasileño como uno de los responsables de lo ocurrido, según ha publicado el diario ‘Estado de Sao Paulo’. El abogado de los demandantes, Joao Tancredo, consideró que el club debe responder por el accidente pese a no ser culpable directo, y aseguró que los parientes de las víctimas que representa no han recibido indemnización alguna hasta ahora. «El Chapecoense tendrá que ser procesado, no hay forma (de que no). Fue el club el que alquiló la aeronave e hizo el contrato con la empresa aérea», argumentó Tancredo. «Esas familias no recibieron nada hasta ahora. La posibilidad de que algunas personas no reciban nada es enorme», protestó.

 

La demanda anunciada es la primera disputa pública conocida entre las víctimas o sus representantes y el modesto club del sur de Brasil, que viajaba a disputar su primera final internacional. El Chapecoense perdió a 19 jugadores, además de a varios directivos y a su cuerpo técnico. Tancredo aseguró que ha pedido a la Justicia los detalles del contrato firmado entre el «Chape» y LaMia. «Quiero saber quién es responsable por la indemnización en caso de accidente. Tenía que haber sido hecha una póliza de seguro en nombre de los pasajeros. Es obligatoria», señaló el abogado.

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El «Chape» lamentó la iniciativa. «El abogado está en derecho de hacer lo que quiere. Pero no somos responsables del accidente, somos víctimas también», comentó el vicedirector jurídico del club, Luiz Antonio Palaoro. «Lo ideal es que nos unamos para luchar con las aseguradoras, con la compañía aérea y con el Gobierno boliviano». El Chapecoense asegura desde hace semanas que varios ingresos conseguidos con partidos benéficos en enero serán destinados a las familias de las víctimas. Las autoridades de Brasil, Colombia y Bolivia investigan a LaMia por el accidente. La empresa es acusada entre otras cosas de ignorar advertencias de los controladores aéreos y de haber volado ya en ocasiones anteriores con menos combustible del requerido.

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